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开启罢工潮!现代重工工会抗议收购大宇造船

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开始罢工潮!现代重工工会抗议收购大宇造船

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为了抗议现代重工收购大宇的分拆计划,现代重工的工人将开始持续近半个月的罢工浪潮。

据韩国媒体报道,5月22日,现代重工业联盟的工人在蔚山总部举行了全面罢工。数百名工人在首尔现代重工办公楼附近开始罢工,现代重工业联盟成员韩国重金属联盟的成员加入了现代重工的工人罢工。韩国金属工人联盟是韩国最激进的保护联盟。除了在首尔罢工的工人外,现代重工业联盟的其他工人还在现代重工业蔚山造船厂进行了四小时的罢工。

根据现代重工业联盟的计划,工会工人从5月16日开始每天进行四小时的部分罢工,并持续到5月21日。5月22日,现代重工业联盟将组织全面罢工。受此影响,现代重工已于5月16日起每天暂停蔚山造船厂4小时的生产工作。预计罢工将持续到5月31日。

与此同时,5月22日,大宇造船联盟成员在大宇造船首尔办公大楼前举行抗议活动,反对向现代重工出售大宇造船。

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大宇造船联盟工作人员在首尔办公楼前举行抗议活动

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隶属于韩国金属工人工会的现代重工工会和大宇造船联盟的成员试图闯入现代重工业总部并与警方发生冲突

今年3月,现代重工与大宇造船的大股东韩国兴业银行签署收购协议,收购韩国兴业银行拥有的大宇造船55.7%股权。该价值预计将超过2万亿韩元(约合17.62亿美元),预计将成为韩国。造船业是有史以来最大的收购。

然而,与大宇造船联盟不同,现代重工业联盟的罢工是在大宇造船合并后反对现代重工的分拆计划。根据收购协议,现代重工计划分为两个实体,拟议的分拆计划将于5月31日由现代重工股东批准。现代重工表示,罢工将持续到5月31日,现代重工股东大会当天。

现代重工工会担心分拆将导致大规模裁员。然而,现代重工的管理层驳斥了工会声称该公司将保证工人的就业安全的说法。

现代重工表示将采取法律行动反对工会最近的罢工,并将向当地法院发出禁令,阻止工会中断即将举行的大会。

此前,韩国统计局公布的最新数据显示,今年第一季度蔚山的失业率与2018年同期相比上升1.5%至5.3%。这一数字远高于韩国的国家数据。第一季度,韩国的失业率从4.3%上升至4.5%。韩国统计局将蔚山失业率上升归因于重组导致造船业和汽车业需求疲软。值得一提的是,现代重工是蔚山最大的雇主之一。

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